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傳感器失靈會導(dǎo)致全自動打包機(jī)無法停止

  全自動打包機(jī)不停止工作的故障原因，有可能是LS5開關(guān)歸零時，接點(diǎn)沒有閉路，因此只要電源開著，全自動打包機(jī)就無法停止工作。全自動打包機(jī)的傳感器失靈。包裝物遮擋了光電傳感器，信號就會傳送至電腦系統(tǒng)中，從而控制全自動打包機(jī)工作。若是在傳感器旁放置阻擋物或者強(qiáng)光，都會干涉?zhèn)鞲衅髡９ぷ?。LS1開關(guān)接點(diǎn)的地方有雜物，就會造成接點(diǎn)和彈片被卡住，或者LS1開關(guān)本身損壞，讓全自動打包機(jī)沒辦法在插帶后正常工作，若是對全自動打包機(jī)各構(gòu)造不清楚，可以仔細(xì)參閱說明書。
  在全自動打包機(jī)的使用當(dāng)中，很多問題會導(dǎo)致全自動打包機(jī)的打包失常，那么我們在使用的時候，需要注意哪些。在全自動打包機(jī)的控制系統(tǒng)內(nèi)，電路板的上方，打開控制盒蓋，即可明顯看一調(diào)節(jié)旋鈕，順時針方向轉(zhuǎn)動溫度調(diào)升高，反之降低。全自動打包機(jī)保養(yǎng)時必須切斷發(fā)動機(jī)動力輸出當(dāng)全自動打包機(jī)液壓管與拖拉機(jī)液壓輸出端聯(lián)接后，檢查液壓管路是否有泄露，禁止在液壓油管有壓力的情況下插拔油管。溫度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要調(diào)得太多，一般調(diào)在刻度線4-5之間即可。如果是全自動打包機(jī)的電源電壓不正常的話，我們應(yīng)該調(diào)整至220V電壓。很多工廠電壓往往不足，如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低，甚至?xí)诶o時燒掉馬達(dá)，這樣就得不償失了。

生產(chǎn)自動化是衡量一個企業(yè)現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)，所以未來包裝機(jī)械的發(fā)展方向是高自動化、多功能化、智能化。打包機(jī)生產(chǎn)廠家已經(jīng)是我國輕工業(yè)的重要支柱，包裝機(jī)械行業(yè)的舉動都牽動著各行業(yè)的心，所以說包裝機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢，為包裝機(jī)械行業(yè)保駕護(hù)航，近來包裝機(jī)械行業(yè)專家分析，包裝機(jī)械行業(yè)在將逐漸走向和諧趨勢。溢流閥能控制廢紙板打包機(jī)液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。下面就來看看這些打包機(jī)在各行業(yè)上的應(yīng)用。

全自動液體打包機(jī)：該打包機(jī)一般應(yīng)用于金屬行業(yè)，主要用于各種不含氣液體物料的包裝，該設(shè)備能一次性自動完成包裝一系列動作，具有性能穩(wěn)定，操作簡便、故障率低等優(yōu)勢。

紙箱打包機(jī)：隨著輕工業(yè)的發(fā)展，我國的紙箱生產(chǎn)企業(yè)在近幾年得到了飛速的發(fā)展。因此也帶動了紙箱打包機(jī)生產(chǎn)，紙箱打包機(jī)一般用于食品、五金等行業(yè)紙箱的打包，該設(shè)備全自動捆扎，工作效率高，打包效果好，功能完善，操作簡便。

當(dāng)然除上述兩種設(shè)備外，還有很多其它型號的打包設(shè)備被用于各個行業(yè)的生產(chǎn)制造中。

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液壓打包機(jī)部件減壓閥常見的故障問題

  1.調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到特別大。

  2.拆修時，漏裝錐閥帶來錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此，可檢查錐次的裝配情況或密合情況。

  3.先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因， 造成出口壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的非常大的調(diào)節(jié)壓力。

  4.先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐次有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

  5.主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能經(jīng)主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用；打包機(jī)的電熱鋼片位置不準(zhǔn)確，偏高偏低或者太左太右，太高太低會碰到上下方的pp帶，偏左偏右會碰到左右的刀具，因此導(dǎo)致無法進(jìn)入加溫，應(yīng)該根據(jù)具體情況加以調(diào)整。阻尼孔堵塞后，主閥彈簧腔失去了油壓的任用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節(jié)流。